Eu estou tendo que desmontar a minha máquina de lavar, mas não conseguia tirar de jeito nenhum o agitador dela.
Então tive uma idéia genial:
Vejam só, o macaco do carro fez todo o trabalho para mim.
Eu sou um gênio mesmo......
Um espaço onde tudo será desmontável. Qualquer coisa que queira ver desmontada é só falar conosco!!
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quinta-feira, 27 de junho de 2013
segunda-feira, 20 de maio de 2013
cabo de embragem
esta semana estourou o cabo de embreagem do carro, bem no sábado a noitinha, quando não tem nenhum mecânico disponível.
O que fiz? para aguentar pelo menos até achar um cabo novo, fiz um pequeno improviso:
Eu mantive a embreagen na posição original usando um grampo tipo c entre a alavanca e o suporte, tirei o cabo velho, montei o improvisado e dei uma regulada com uma ajudinha da minha esposa.
Funcionando como novo!
O que fiz? para aguentar pelo menos até achar um cabo novo, fiz um pequeno improviso:
| uma pequena ferragem , uma cabo de aço e alguma paciencia |
| Um conector e um nó e voilá, tudo pronto! |
Funcionando como novo!
domingo, 26 de junho de 2011
Calço na Bateria
Pô, meu.
Troquei a bateria de minha moto, e como acabei comprando uma bateria melhor que a original,ela não encaixou direito no suporte da motocicleta.
Acabei tendo que colocar um calço para segurar a mesma:
Notem que tive que colocar um toco de madeira para segurar a bateria no lugar, pois a peça nova é muito menor que a velha, e também os pólos estão virados para o outro lado.. Além de que, a tira de borracha que prende a bateria começou a arrebentar.
Isto me deu o que pensar...
Porque os fabricantes de bateria de moto e carro não seguem um padrão como o que foi feito com as pilhas de brinquedos e eletrodomésticos?
Assim poderíamos comprar baterias da mesma capacidade de qualquer fabricante, que encaixaria perfeitamente no lugar da velha, sem adaptações, nem calços, nem improvisações, etc.
E a tira de borracha então? que materialzinho vagabundo! e olha que é a original de fábrica, que deveria ser de excelente qualidade......
Na primeira troca que efetuei a borracha já começou a rasgar, bela porcaria.
Troquei a bateria de minha moto, e como acabei comprando uma bateria melhor que a original,ela não encaixou direito no suporte da motocicleta.
Acabei tendo que colocar um calço para segurar a mesma:
Notem que tive que colocar um toco de madeira para segurar a bateria no lugar, pois a peça nova é muito menor que a velha, e também os pólos estão virados para o outro lado.. Além de que, a tira de borracha que prende a bateria começou a arrebentar.
Isto me deu o que pensar...
Porque os fabricantes de bateria de moto e carro não seguem um padrão como o que foi feito com as pilhas de brinquedos e eletrodomésticos?
Assim poderíamos comprar baterias da mesma capacidade de qualquer fabricante, que encaixaria perfeitamente no lugar da velha, sem adaptações, nem calços, nem improvisações, etc.
E a tira de borracha então? que materialzinho vagabundo! e olha que é a original de fábrica, que deveria ser de excelente qualidade......
Na primeira troca que efetuei a borracha já começou a rasgar, bela porcaria.
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